ماشین آلات سنگین هبلکس

کار با جک پالت دستی

کار با جک پالت دستی

با وجود اینکه برای کار با جک پالت احتیاجی به داشتن گواهینامه نیست ولی این موضوع دلیل بر بی اهمیت بودن دقت کار با جک پالت نمی شود. بسیاری از کارفرمایان از کارگران آموزش ندیده و توجیه نشده خود که تا بحال با جک پالت کار نکرده اند درخواست انجام این امر را دارند. خود این افراد نیز کار با جک پالت را یک مورد سطحی و پیش پا افتاده می دانند و همین موضوع باعث می شود که بعضا به خود و یا سایر کارکنان در حین کار با جک پالت صدمه وارد کنند.

اصولا دلیل استفاده از جک پالت سهولت در امور جا به جایی بار از نقطه ای به نقطه دیگر است. اگر قرار باشد یک فرد مقداری بار را از نقطه ای به نقطه دیگر منتقل کند باید بار را ابتدا از زمین بلند کرده و سپس در نقطه هدف روی زمین قرار دهد که این امر مستلزم صرف انرژی و استقامت زیاد در زمان قابل ملاحظه ای خواهد بود. استفاده از جک پالت ، در صرف این انرژی و زمان، باعث صرفه جویی شده مضافا اینکه عملیات جابجایی با دقت بالاتری صورت می پذیرد.

هنگام استفاده از جک پالت (حتی برای مسافتهای کوتاه) باید مطمئن شوید که از تجهیزات ایمنی درستی مثل کفش های کارگاهی با روکش فلزی ، دستکش و عینک ایمنی (درحمل مواد شیمیایی خطرناک) برخوردار هستید.

پشت جک دستی پالت ایستاده و اهرم آزاد کردن شاخک ها را پیدا کنید، با فشار دادن اهرم کوچک، شاخک های جک پالت (قطعات بزرگ فلزی تخت در نزدیکی کف) به پایین رانده می شوند.

اهرم آزاد سازی جک پالت اغلب یک اهرم کوچک در وسط دسته گرد در ساق عمودی دستگاه است که ممکن است با یک رنگ متفاوت از پلاستیک مشخص شود.

اهرم جک پالت را فشار دهید تا پایه ها را پایین بیاورید.پایه باید فقط یک یا دو یا دو سانتی متر از کف باشند.

پایه های جک پالت را زیر پالت قرار دهید. اگر ارتفاع شاخک ها مناسب نباشند، ارتفاع دستگاه به اندازه کافی کاهش نیافته است، بنابراین سعی کنید دوباره بر روی اهرم آزاد سازی فشار دهید تا شاخک ها به ارتفاع مطلوب برسند.

هنگامی که پایه ها در زیر پالت قرار داده شدن، از دسته جک پالت برای بالابردن شاخک ها استفاده کنید. ساق عمودی جک پالت را به صورت مورب به سمت پایین فشار دهید.

توجه داشته باشید که این عمل به آرامی صورت گیرد تا جک بالابر بتواند بر نیروی گرانش غلبه نماید.

هنگامیکه شاخک های جک پالت به ارتفاع مطلوب رسیدند به طوری که پالت بر روی زمین کشیده نشود، می توان آن را حرکت داده و با کمک دسته جک پالت به حرکت آن جهت داد.

بازرسی اولیه از جک پالت

بایستی یک بازدید عمومی از ظاهر جک پالت انجام گیرد.
قبل از استفاده نحوه کار قسمتهای مختلف جک پالت تست شود، تا مطمئن شوید که آسیب دیده نیستند.
چرخ های جک پالت را بازرسی شوند تا کهنه یا شکسته نباشند زیرا در صورت وجود مشکل در چرخ های جک پالت حمل بار با دستگاه به سختی انجام شده و موجب می شود بار روی دستگاه متزلزل و لرزان باشد و امکان ایجاد خسارت روی محموله وجود دارد.

نگهداری جک پالت

جک پالت را دریک مکان خشک نگهداری نمایید تا باعث زنگ زدگی قطعات آن نگردد.
همواره بررسی نمائید تا قطعات دستگاه دچار پوسیدگی یا شکستگی نشده باشد.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

جک پالت ابزاری است که برای جابه جایی ، حمل و نقل ، بلند کردن ابزار های گوناگون در مکان های مختلف (مکان هایی جهت جابه جایی وسایل مورد نیاز ) نظیر انبار ، کارخانه ، سردخانه و مکان های دیگر استفاده می گردد. ابزاری کاربردی برای حمل و جابه جایی انواع بار بر روی پالت های چوبی و پلاستیکی و … در محیط هایی کوچک مانند فروشگاه ها، انبارها ، داروخانه ها و همچنین محیط هایی بزرگ تر مانند کارخانه ها و کارگاه ها در حالت های مختلف و متناسب با نوع کاربری خاص آن ها طراحی و تولید می شوند. این وسایل را را با عناوینی دیگر نیز می شناسند مانند: پالت تراک دستی ، لیفتراک دستی ، پالت بر و …

جک پالت دستی وسیله ای است برای اینکه بار را ۱۰-۱۲ سانتی متر از زمین بلند کند و اپراتور یا کارگر با کشیدن آن از نقطه A به B جا به جا کند. تفاوت استاکر و جک پالت در ارتفاع بالا بردن کالا است. جک پالت نهایت می تواند کالا را تا ۲۰ سانتی متر بالا ببرد اما استاکر می توان بین ۱۷۰ تا ۴٫۵ متر بار را بلند کند. مهمترین کار جک پالت دستی روی راحتی کشیدن بار است درحالت کلی میتوان گفت که استاکر و جک پالت مکمل یکدیگر هستند. جک پالت از نظر ابعاد در حالت استاندارد که پرفروش ترین نوع آن میباشد شامل عرض ۵۴ و شاخک ۱۲۰ سانتی متر می باشد. این ابعاد در کل دنیا استاندارد می باشد اما ممکن است ۲ الی ۳ سانتی متر تغییر کند. توناژ استاندارد جک پالت دستی ۳ تن بار می باشد که برای مصرف پزشکی، صنعتی و… مورد استفاده قرار می گیرد. شرکت ایران یدک اولین تولیدکننده جک پالت ایرانی میباشد. مشخصات کلی جک پالت دستی: عرض: ۸۴ سانتی متر یا بیشتر و یا در حالت سفارشی کمتر شاخک: ۱۲۰ سانتی متر یا بیشتر و یا در حالت سفارشی کمتر میزان تناژ بار: ۳تن، ۵تن مصارف: انبار دارو، انبار مواد غذایی، پتروشیمی و … چرخ های عقب: ۲عدد چرخ های جلو: ۴ عدد سایز چرخ عقب: ۱۸ سایز چرخ جلو: ۸

جک پالت دستی ساده
جک پالت دستی گالوانیزه
جک پالت دستی عریض
جک پالت دستی قیچی
جک پالت دستی استیل
جک پالت دستی 3 تن
جک پالت دستی 2.5 تن
جک پالت بر دستی

جک پالت دستی ترازودار

جک پالت باسکول دار برای وزن‌کشی بار روی شاخک‌ مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع جک پالت ‌ در دو نوع ترازودار با پرینتر و بدون پرینتر است که در نوع پرینتردار، میتوانید رسید وزن بار را از پرینتر متصل به جک پالت دریافت نمائید. این نوع جک پالت ‌ دارای یک صفحه نمایش دیجیتال یا آنالوگ برای نمایش وزن بار، میباشند.

جک پالت دستی گالوانیزه

جک پالت گالوانیزه عموما برای استفاده در موقعیت های مرطوب، سردخانه ها و انبارهایی که رطوبت بالایی دارند و بار مورد استفاده غالبا خیس می باشد مورد استفاده قرار میگیرد. به دلیل جنس بدنه این نوع جک پالت ‌ها که گالوانیزه یا تمام استیل هستند، از زنگ زدگی شاخک و پمپ جک پالت نیز جلوگیری خواهد شد.

جک پالت دستی عریض

جک پالت عریض به دلیل عرض مناسب دستگاه و تنظیم فاصله شاخک‌های آن امکان حمل کالا روی انواع پالت‌ها و بارهای بزرگ را میسر ساخته است. مناسب برای پالت‌های عریض مورد استفاده در انبارها که در این نوع جک پالت ‌ها عرض دستگاه 68 سانتی متر و فاصله بین دو شاخک 22 سانتی متر میباشد.

جک پالت دستی قیچی

جک پالت قیچی محصولی بسیار کارآمد با قابلیت های گوناگون مانند یک جک پالت معمولی، یک میز کار و یا سکوی مخصوص می باشد. این نوع جک پالت برای مکان‌هایی که نیاز به بالا آمدن پالت بار روی شاخک جک پالت به مقدار معین است، مورد استفاده قرار میگیرد و از آن میتوانید به عنوان یک میزکار که حاوی بار قابل جابجایی است، استفاده نمائید.

جک پالت دستی استیل

جک پالت استیل همانند جک پالت گالوانیزه عموما برای استفاده در موقعیت های مرطوب، سردخانه ها و انبارهایی که رطوبت بالایی دارند و بار مورد استفاده غالبا خیس می باشد مورد استفاده قرار میگیرد. به دلیل جنس بدنه این نوع جک پالت ‌ها که گالوانیزه یا تمام استیل هستند، از زنگ زدگی شاخک و پمپ جک پالت نیز جلوگیری خواهد شد.

جک پالت دستی رول بر

جک پالت رول بر برای حمل بار رولی شکل یا استوانه‌ای شکل بر روی شاخک‌ها مورد استفاده قرار میگیرد. این جک پالت رول بر برای حمل و نقل بارهای افقی مثل رول، غلطک، کلاف سیم، کابل، و غیره طراحی شده همچنین با طراحی بهینه سازی شده دسته جک پالت ، ارگونومی این جک پالت راحتی را هنگام کار به اپراتور می دهد

جک پالت ایرانی یا چینی ؟!

جک پالت ایرانی شامل بدنه سنگین تر می باشد اما جک پالت های چینی به دلیل استفاده از ورقه های ۳ میلی که استفاده میکند سبک تر است اما جک پالت های ایرانی از ورق ۴میل استفاده میکند. از نظر ساختار پمپ دستگاه که به جک هیدرولیک دستگاه معروف است ( قسمتی می باشد که با بالا پایین بردن دسته بار بالا می رود ) که اصلی ترین قطعه این دستگاه نیز می باشد، پمپ دستگاه های ایرانی نسبت به جک پالت های چینی ۲ الی ۳ برابر قوی تر میباشد. بزرگترین مزایایی دستگاه های ایرانی دارد تمامی قطعات دستگاه قابلیت باز و بسته کردن را دارا است و قابل تعمیر می باشد. قطعاتی مانند سیلندر، پمپ و ... را میتوان باز کرد و لوازم مصرفی مانند اورینگ، کاسه نمد، تخلیه، فنر و... را تعویض یا تعمیر کرد. از نظر قدرت پمپ دستگاه های چینی در بهترین حالت شافت ۱۲ استفاده می کند اما پمپ های جک پالت ایران یدک از شافت۲۰ استفاده میکند و دارای سیلندر۶۰ میباشد اما چک پالت های چینی با سیستم لوگویی آب بند و با لوله های از بیرون آب بند کار میکند که با یک شافت ۳۲ میلی متری قدرت را وارد میکند تا بار بالا رود در حالیکه شافت دستگاه های ایرانی ۴۴ میلی متری می باشد که باعث میشود قدرت و انرژی کمتری از کاربر بخواهد.

.

شرکت آذران پیشرو صنعت تبریز بعنوان تامین کننده انواع جک پالت دستی در ایران مفتخر است به اطلاع برساند در راستای گسترش فعالیتهای خود و پاسخگویی به نیاز مشتریان، واردات و فـروش از محل موجودی انواع جک پالت دستی از تناژ 2 الی 5 تن را در دستور کار قرار داده و همچنین قادر به پذیرش سفارش مدل های خاص مورد نظر مشتریان محترم با شرایط ویژه نیز می باشد.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

هیدرولیک، از کلمه یونانی(هیدرو) شکل گرفته است و این کلمه به معنی جریان حرکات مایع می باشد. در قرن های گذشته مقصود از کلمه هیدرولیک فقط آب بوده و البته بعد از گذر زمان عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری گرفته و معنی و مفهوم آن بررسی در مورد بهره برداری بیشتری از آب و حرکت دادن چرخ های آبی و مهندسی آب بوده است. مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر فقط به معنی آب نیست بلکه دامنه وسیع تری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری، بخصوص (روغن معدنی) می باشد، به این دلیل خاصیت زنگ زدگی آب، در صنایع نمی توان از آن به عنوان انرژی منتقل کننده استفاده کرد به همین خاطر است که روغن را در صنایع جایگزین آب شده است و امروزه در صنایع از روعن بجای آب، مخصوصا برای انتقال انرژی در سیستم کنترل استفاده می شود.

سامانه‌های هیدرولیک که یکی از زیرمجموعه کلی سامانه‌های انرژی سیالات هستند (نوع دیگر پنوماتیک است)، برای انتقال انرژی استفاده می‌شوند. مزیت هیدرولیک نسبت به روش‌های انتقال انرژی مکانیکی و الکتریکی، قابلیت افزایش نیرو در حین انتقال و تغییر سریع جهت حرکت است؛ از آنجا که در هیدرولیک، انتقال انرژی با کمک یک سیال هیدرولیک انجام می‌شود و سیالات به طور کلی قابلیت شکل‌پذیری دارند و می‌توان آن‌ها را از مسیرهای دلخواه عبور داد.

مایعات تقریبا تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی ، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود.

سیلندر هیدرولیک (hydraulic cylinder) که به آن موتور هیدرولیک خطی نیز می گویند، یک محرک مکانیکی است که بدون نیاز به چرخدنده مکانیکی یا اهرم با انتقال فشار از سیال بوسیله یک پیستون به نقطه مورد نظر، امکان انتقال حرکت و نیروی خطی در سیستم های هیدرولیکی را فراهم می سازند. جک های هیدرولیک هم در کاربردهای صنعتی (پرس های هیدرولیک، جرثقیل ها، فورجینگ، بسته بندی ماشین آلات) و هم کاربردهای تجهیزات سیار (ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساخت وساز، تجهیزات دریایی) بکار گرفته می شوند. و در مقایسه با سیستم های پنوماتیکی، مکانیکی، و الکتریکی، سیستم های هیدرولیکی، ساده تر، با دوام تر، و با قدرت بیشتر هستند. برای مثال، ظرفیت توان یک پمپ هیدرولیک ده برابر یک موتور الکتریکی در همان ابعاد می باشد. به علاوه جک های هیدرولیک در شکل ها و مقیاس های گسترده، برای طیف گسترده ای از نیازهای کاربردی موجود هستند.

طرز کارکرد یک سیلندر هیدرولیک بسیار ساده است. در جک‌های هیدرولیکی از انتقال دهنده نیرو که روغن است، استفاده می‌شود. مایعات دارای تراکم‌پذیری بسیار کمی هستند برای همین سرعت جک‌های هیدرولیکی قابل کنترل است و از طرفی دارای قدرت بالایی هستند.

قسمتی از جک که وزن قطعی که بر آن سوار است به آن فشار وارد می‌کند، دارای سطح مقطع بالایی است و قسمتی از جک که باید با تلمبه زدن، روغن را به حرکت در آورد، دارای سطح مقطع کمی است. به همین دلیل برای سطح مقطع زیاد، نیروی زیادی لازم است و برای سطح مقطع کم نیز نیروی کمی نیاز خواهد بود.
این بدان معنی است که متناسب با توان انسان، یک نیروی کم را به یک سطح مقطع کم وارد می‌کنیم تا به یک نیروی زیاد در سطح مقطع بزرگ، غلبه کنیم.

جک هیدرولیک وظیفه تبدیل انرژی هیدرولیک به مکانیک را بر عهده داشته و با ورود روغن هیدرولیک به آنها به صورت خطی حرکت می‌نمایند.

سیلندر های هیدرولیکی را می توان به دو دسته تقسیم کرد:
1- سیلندر های یک کاره (یک طرفه)
2-سیلندر های دو کاره (دو طرفه)

جکهای یکطرفه فقط دارای یک پورت ورودی روغن هیدرولیک می‌باشند. یعنی فقط سمت تمام قطر آنها تحت فشار هیدرولیک قرار می‌گیرد. این جکها تحت تاثیر نیروهای خارجی مانند نیروی وزن یا نیروی فنر باز می‌گردند.

جکهای دو طرفه دارای دو پورت ورود و خروج روغن هیدرولیک می‌باشند که از این طریق روغن به جلو و پشت پیستون منتقل شده و جک حرکت می‌نماید. یکی از پارامترهای مهم برای انتخاب جک هیدرولیک، مقدار نیرویی است که آن جک میتواند اعمال نماید و اصطلاحا به آن تناژ جک می‌گوئیم. با استفاده از این پارامتر میتوان ابعاد جک را تعیین نمود.

طراحی ساده	انعطاف پذیری
قابلیت افزایش نیرو	راندمان بالا
سادگی و دقت کنترل	اطمینان

در سیستم های هیدرولیک نسبت به سایر سیستم‌های مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستم‌های مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و… استفاده می‌کنند. در این سیستم‌ها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و …) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستم‌های انعطاف پذیری تبدیل می‌کند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستم‌های دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستم‌ها دارد.

کاربرد سیلندر هیدرولیک در پرس هیدرولیک و پانچ هیدرولیک
کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
کاربرد سیلندر هیدرولیک در تجهیزات تست و آزمایشگاهی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، فیکسچر، گیره و کلمپ هیدرولیک
کاربرد سیلندر هیدرولیک در بخش انرژی، نفت، گاز و پتروشیمی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع فولاد و صنایع معدنی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع شیمیایی و سلولوزی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در قالبسازی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات بتن و قطعات بتنی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات راه سازی، ساختمانی و کشاورزی

در انتخاب سیلندرهای هیدرولیک موارد ذیل باید در نظر گرفته شود:

حداکثر فشار کاری سیستم
قطر پیستون و میله پیستون
نیروی سیلندر
حداکثر نیروی سیلندر
طول کورس سیلندر
حداکثر سرعت سیلندر
نحوه نصب سیلندر
وجود ضربه گیر
نوع و کاربرد سیلندر
شرکت آذران پیشرو صنعت تبریز نزدیک به سه دهه اقدام به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک نموده است و در طی این مدت با بهره گیری از کارشناسان مجرب داخلی و با استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات مدرن موفق به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک جهت صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، خودروسازی، ماشین آلات راهسازی، خدمات شهری، صنایع ماشین سازی، قالب سازی، جیگ، فیکسچرها و سایر صنایع گردیده است.
این شرکت قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک از قطر ۲٠ میلیمتر تا ۵٠٠ میلیمتر و طول کورس تا ۷ متر را تولید نماید. محدوده فشار سیلندر های تولید شده توسط این شرکت ۱۶٠بار می باشد و بر اساس نیاز مشتری تا فشار ۴٠٠ بار قابل تحویل می باشد. این شرکت همچنین قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک دو طرفه و یک طرفه و انواع مختلف سیلندر ها را بر اساس سفارش مشتری طراحی و تولید نماید. بخش دیگری از فعالیت های این شرکت شامل ساخت انواع جک های هیدرولیک جهت ساخت بالابرها و آسانسورها می باشد که در دو نوع تلسکوپی و معمولی به همراه یونیت های هیدرولیک معمولی وشناور در روغن قابل ارائه می باشد. ما مفتخریم تا با ارائه خدمات هرچه بهتر به مشتریان گامی بلند در جهت پیشبرد صنعت کشور برداریم.
سیلندر هایی که در این شرکت تولید میشوند دارای یک سال گارانتی و خدمات پس از فروش می باشند.

۱ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

جک پالت ابزاری است که برای جابه جایی ، حمل و نقل ، بلند کردن ابزار های گوناگون در مکان های مختلف (مکان هایی جهت جابه جایی وسایل مورد نیاز ) نظیر انبار ، کارخانه ، سردخانه و مکان های دیگر استفاده می گردد. ابزاری کاربردی برای حمل و جابه جایی انواع بار بر روی پالت های چوبی و پلاستیکی و … در محیط هایی کوچک مانند فروشگاه ها، انبارها ، داروخانه ها و همچنین محیط هایی بزرگ تر مانند کارخانه ها و کارگاه ها در حالت های مختلف و متناسب با نوع کاربری خاص آن ها طراحی و تولید می شوند. این وسایل را را با عناوینی دیگر نیز می شناسند مانند: پالت تراک دستی ، لیفتراک دستی ، پالت بر و …

جک پالت دستی وسیله ای است برای اینکه بار را ۱۰-۱۲ سانتی متر از زمین بلند کند و اپراتور یا کارگر با کشیدن آن از نقطه A به B جا به جا کند. تفاوت استاکر و جک پالت در ارتفاع بالا بردن کالا است. جک پالت نهایت می تواند کالا را تا ۲۰ سانتی متر بالا ببرد اما استاکر می توان بین ۱۷۰ تا ۴٫۵ متر بار را بلند کند. مهمترین کار جک پالت دستی روی راحتی کشیدن بار است درحالت کلی میتوان گفت که استاکر و جک پالت مکمل یکدیگر هستند. جک پالت از نظر ابعاد در حالت استاندارد که پرفروش ترین نوع آن میباشد شامل عرض ۵۴ و شاخک ۱۲۰ سانتی متر می باشد. این ابعاد در کل دنیا استاندارد می باشد اما ممکن است ۲ الی ۳ سانتی متر تغییر کند. توناژ استاندارد جک پالت دستی ۳ تن بار می باشد که برای مصرف پزشکی، صنعتی و… مورد استفاده قرار می گیرد. شرکت ایران یدک اولین تولیدکننده جک پالت ایرانی میباشد. مشخصات کلی جک پالت دستی: عرض: ۸۴ سانتی متر یا بیشتر و یا در حالت سفارشی کمتر شاخک: ۱۲۰ سانتی متر یا بیشتر و یا در حالت سفارشی کمتر میزان تناژ بار: ۳تن، ۵تن مصارف: انبار دارو، انبار مواد غذایی، پتروشیمی و … چرخ های عقب: ۲عدد چرخ های جلو: ۴ عدد سایز چرخ عقب: ۱۸ سایز چرخ جلو: ۸

جک پالت دستی ساده
جک پالت دستی گالوانیزه
جک پالت دستی عریض
جک پالت دستی قیچی
جک پالت دستی استیل
جک پالت دستی 3 تن
جک پالت دستی 2.5 تن
جک پالت بر دستی

جک پالت دستی ترازودار

جک پالت باسکول دار برای وزن‌کشی بار روی شاخک‌ مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع جک پالت ‌ در دو نوع ترازودار با پرینتر و بدون پرینتر است که در نوع پرینتردار، میتوانید رسید وزن بار را از پرینتر متصل به جک پالت دریافت نمائید. این نوع جک پالت ‌ دارای یک صفحه نمایش دیجیتال یا آنالوگ برای نمایش وزن بار، میباشند.

جک پالت دستی گالوانیزه

جک پالت گالوانیزه عموما برای استفاده در موقعیت های مرطوب، سردخانه ها و انبارهایی که رطوبت بالایی دارند و بار مورد استفاده غالبا خیس می باشد مورد استفاده قرار میگیرد. به دلیل جنس بدنه این نوع جک پالت ‌ها که گالوانیزه یا تمام استیل هستند، از زنگ زدگی شاخک و پمپ جک پالت نیز جلوگیری خواهد شد.

جک پالت دستی عریض

جک پالت عریض به دلیل عرض مناسب دستگاه و تنظیم فاصله شاخک‌های آن امکان حمل کالا روی انواع پالت‌ها و بارهای بزرگ را میسر ساخته است. مناسب برای پالت‌های عریض مورد استفاده در انبارها که در این نوع جک پالت ‌ها عرض دستگاه 68 سانتی متر و فاصله بین دو شاخک 22 سانتی متر میباشد.

جک پالت دستی قیچی

جک پالت قیچی محصولی بسیار کارآمد با قابلیت های گوناگون مانند یک جک پالت معمولی، یک میز کار و یا سکوی مخصوص می باشد. این نوع جک پالت برای مکان‌هایی که نیاز به بالا آمدن پالت بار روی شاخک جک پالت به مقدار معین است، مورد استفاده قرار میگیرد و از آن میتوانید به عنوان یک میزکار که حاوی بار قابل جابجایی است، استفاده نمائید.

جک پالت دستی استیل

جک پالت استیل همانند جک پالت گالوانیزه عموما برای استفاده در موقعیت های مرطوب، سردخانه ها و انبارهایی که رطوبت بالایی دارند و بار مورد استفاده غالبا خیس می باشد مورد استفاده قرار میگیرد. به دلیل جنس بدنه این نوع جک پالت ‌ها که گالوانیزه یا تمام استیل هستند، از زنگ زدگی شاخک و پمپ جک پالت نیز جلوگیری خواهد شد.

جک پالت دستی رول بر

جک پالت رول بر برای حمل بار رولی شکل یا استوانه‌ای شکل بر روی شاخک‌ها مورد استفاده قرار میگیرد. این جک پالت رول بر برای حمل و نقل بارهای افقی مثل رول، غلطک، کلاف سیم، کابل، و غیره طراحی شده همچنین با طراحی بهینه سازی شده دسته جک پالت ، ارگونومی این جک پالت راحتی را هنگام کار به اپراتور می دهد

جک پالت ایرانی یا چینی ؟!

جک پالت ایرانی شامل بدنه سنگین تر می باشد اما جک پالت های چینی به دلیل استفاده از ورقه های ۳ میلی که استفاده میکند سبک تر است اما جک پالت های ایرانی از ورق ۴میل استفاده میکند. از نظر ساختار پمپ دستگاه که به جک هیدرولیک دستگاه معروف است ( قسمتی می باشد که با بالا پایین بردن دسته بار بالا می رود ) که اصلی ترین قطعه این دستگاه نیز می باشد، پمپ دستگاه های ایرانی نسبت به جک پالت های چینی ۲ الی ۳ برابر قوی تر میباشد. بزرگترین مزایایی دستگاه های ایرانی دارد تمامی قطعات دستگاه قابلیت باز و بسته کردن را دارا است و قابل تعمیر می باشد. قطعاتی مانند سیلندر، پمپ و ... را میتوان باز کرد و لوازم مصرفی مانند اورینگ، کاسه نمد، تخلیه، فنر و... را تعویض یا تعمیر کرد. از نظر قدرت پمپ دستگاه های چینی در بهترین حالت شافت ۱۲ استفاده می کند اما پمپ های جک پالت ایران یدک از شافت۲۰ استفاده میکند و دارای سیلندر۶۰ میباشد اما چک پالت های چینی با سیستم لوگویی آب بند و با لوله های از بیرون آب بند کار میکند که با یک شافت ۳۲ میلی متری قدرت را وارد میکند تا بار بالا رود در حالیکه شافت دستگاه های ایرانی ۴۴ میلی متری می باشد که باعث میشود قدرت و انرژی کمتری از کاربر بخواهد.

.

شرکت آذران پیشرو صنعت تبریز بعنوان تامین کننده انواع جک پالت دستی در ایران مفتخر است به اطلاع برساند در راستای گسترش فعالیتهای خود و پاسخگویی به نیاز مشتریان، واردات و فـروش از محل موجودی انواع جک پالت دستی از تناژ 2 الی 5 تن را در دستور کار قرار داده و همچنین قادر به پذیرش سفارش مدل های خاص مورد نظر مشتریان محترم با شرایط ویژه نیز می باشد.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50

لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50

تایر (لاستیک) پوشش حلقه ای می باشد که روی رینگ انواع ماشین آلات و یا سایر تجهیزات دیگر نصب می شود و از ساختاری منعطف با توانایی جذب ضربه برخوردار بوده و همیشه در تماس مستقیم با زمین است .بخش عمده ی تایر از جنس "لاستیک " ساخته شده است که به همین دلیل در ایران به نام لاستیک نیز شناخته می شود.

لاستیک ها به دو نوع کلی “بادی و غیر بادی” تقسیم می شوند. لاستیک های بادی خود از دو گروه کلی تیوب دار (بایاس) و تیوبلس (رادیال) تشکیل شده است. نوع لاستیک های غیر بادی نیز به دو گروه تایرهای توپر ”SOLID” که معمولا در دستگاههای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و تایر های “پلی اورتان” که به تازگی اختراع شده اند قابل تقسیم است.

به طور کلی لیفتراک هایی که در انبارهای بازیافت مواد فلزی و آهنی و همچنین در کارخانجات شیشه با سطوح تیز و برنده و آسیب زننده کار می کنند، ضروری است که از لاستیک توپر استفاده کنند، لاستیک بادی برای این لیفتراکها در این محیط، دارای عمری کوتاه و سبب افزایش هزینه های نگهداری برای صاحب صنعت می باشد

لیفتراک هایی که در انبارهای جابه‌جایی صنایع آسیب پذیر و شکننده فعالیت می کنند، ضروری است که از لاستیک بادی به دلیل انعطاف بیشتر و دارای قابلیت ضربه نزدن به کالای در حال حمل بر روی شاخ لیفتراک، استفاده کنند، استفاده از لاستیک توپر برای این لیفتراک سبب افزایش آسیب به کالاهایی که در توسط لیفتراک در حال جابه‌جا شدن هستند، می شود.

شرکت لاستیک سازی سومیتومو با داشتن شهرت برای کیفیت، خدمات و فن آوری پیشرفته، یک نام تجاری برتر تایر است که ترکیبی منحصر به فردی از کیفیت را ارائه می دهد.

سومیتومو (Sumitomo Rubber Industries) نام تجاری صادراتی برتر برای یکی از بزرگترین تولیدکنندگان لاستیک لیفتراک در جهان است . برتری سومیتومو در صنعت تایر طراحی نوآورانه، مهندسی دقیق و کیفیت برتر نسبت به سایر تولید گنندگان لاستیک لیفتراک می باشد.

امروزه، Sumitomo به عنوان یکی از گروه های تجاری پیشرو ژاپن شناخته شده است و به عنوان یک شرکت آمریکایی - ژاپنی، همواره برای بکاری گیری و ارائه تکنولوژی های پیشرفته در صنعت لاستیک و همچنین کاهش فرایندهای ضد محیط زیستی پیشگام بوده و در تمامی محصولات خود این موارد را بکار بسته است .

لاستیک لیفتراک به عنوان آخرین عضو گردنده از سیستم انتقال قدرت می باشدکه نقش مهمی را در کنترل دستگاه بر عهده دارد، پس انتخاب درست لاستیک لیفتراک و نگهداری از آن از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر این عضو از سیستم محسوب می گردد.

در سالهای اخیر با توجه به ورود لاستیک هایی دارای عدم مرغوبیت کافی در بازار ماشین آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهیه تایرهای بروز و با کیفیت مناسب در جلوگیری از توقف های دستگاه، ضروری بنظر می رسد .

شرکت آذران پیشرو صنعت نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لاستیک ماشین آلات راه سازی (لودر،بیل بکهو، گریدر، بابکت، و…) و همچنین انواع لاستیک کشاورزی و صنعتی ( لاستیک لیفتراک توپر و لاستیک لیفتراک بادی) با برندهای معتبر جهانی نظیر ژاپن ، کره ، اندونزی در سایزهای مختلف ، اقدام به فروش و ارسال این نوع لاستیک ها به تمام نقاط کشور نموده است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فروش لاستیک لیفتراک، انواع لاستیک لیفتراک، زمان مناسب تعویض لاستیک لیفتراک، انتخاب لاستیک مناسب برای لیفتراک و تولید کنندگان لاستیک لیفتراک اینجا را کلیک نمایید.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

هیدرولیک ، از کلمه یونانی(هیدرو) شکل گرفته است و این کلمه به معنی جریان حرکات مایع می باشد. در قرن های گذشته مقصود از کلمه هیدرولیک فقط آب بوده و البته بعد از گذر زمان عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری گرفته و معنی و مفهوم آن بررسی در مورد بهره برداری بیشتری از آب و حرکت دادن چرخ های آبی و مهندسی آب بوده است. مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر فقط به معنی آب نیست بلکه دامنه وسیع تری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری، بخصوص (روغن معدنی) می باشد، به این دلیل خاصیت زنگ زدگی آب، در صنایع نمی توان از آن به عنوان انرژی منتقل کننده استفاده کرد به همین خاطر است که روغن را در صنایع جایگزین آب شده است و امروزه در صنایع از روعن بجای آب، مخصوصا برای انتقال انرژی در سیستم کنترل استفاده می شود.

سامانه‌های هیدرولیک که یکی از زیرمجموعه کلی سامانه‌های انرژی سیالات هستند (نوع دیگر پنوماتیک است)، برای انتقال انرژی استفاده می‌شوند. مزیت هیدرولیک نسبت به روش‌های انتقال انرژی مکانیکی و الکتریکی، قابلیت افزایش نیرو در حین انتقال و تغییر سریع جهت حرکت است؛ از آنجا که در هیدرولیک ، انتقال انرژی با کمک یک سیال هیدرولیک انجام می‌شود و سیالات به طور کلی قابلیت شکل‌پذیری دارند و می‌توان آن‌ها را از مسیرهای دلخواه عبور داد.

مایعات تقریبا تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی ، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود.

سیلندر هیدولیک (hydraulic cylinder) که به آن موتور هیدرولیک خطی نیز می گویند، یک محرک مکانیکی است که بدون نیاز به چرخدنده مکانیکی یا اهرم با انتقال فشار از سیال بوسیله یک پیستون به نقطه مورد نظر، امکان انتقال حرکت و نیروی خطی در سیستم های هیدرولیک ی را فراهم می سازند. جک های هیدرولیک هم در کاربردهای صنعتی (پرس های هیدرولیک ، جرثقیل ها، فورجینگ، بسته بندی ماشین آلات) و هم کاربردهای تجهیزات سیار (ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساخت وساز، تجهیزات دریایی) بکار گرفته می شوند. و در مقایسه با سیستم های پنوماتیکی، مکانیکی، و الکتریکی، سیستم های هیدرولیک ی، ساده تر، با دوام تر، و با قدرت بیشتر هستند. برای مثال، ظرفیت توان یک پمپ هیدرولیک ده برابر یک موتور الکتریکی در همان ابعاد می باشد. به علاوه جک های هیدرولیک در شکل ها و مقیاس های گسترده، برای طیف گسترده ای از نیازهای کاربردی موجود هستند.

طرز کارکرد یک سیلندر هیدرولیک بسیار ساده است. در جک‌های هیدرولیکی از انتقال دهنده نیرو که روغن است، استفاده می‌شود. مایعات دارای تراکم‌پذیری بسیار کمی هستند برای همین سرعت جک‌های هیدرولیکی قابل کنترل است و از طرفی دارای قدرت بالایی هستند.

قسمتی از جک که وزن قطعی که بر آن سوار است به آن فشار وارد می‌کند، دارای سطح مقطع بالایی است و قسمتی از جک که باید با تلمبه زدن، روغن را به حرکت در آورد، دارای سطح مقطع کمی است. به همین دلیل برای سطح مقطع زیاد، نیروی زیادی لازم است و برای سطح مقطع کم نیز نیروی کمی نیاز خواهد بود.
این بدان معنی است که متناسب با توان انسان، یک نیروی کم را به یک سطح مقطع کم وارد می‌کنیم تا به یک نیروی زیاد در سطح مقطع بزرگ، غلبه کنیم.

جک هیدرولیک وظیفه تبدیل انرژی هیدرولیک به مکانیک را بر عهده داشته و با ورود روغن هیدرولیک به آنها به صورت خطی حرکت می‌نمایند.

سیلندر های هیدرولیکی را می توان به دو دسته تقسیم کرد:
1- سیلندر های یک کاره (یک طرفه)
2-سیلندر های دو کاره (دو طرفه)

جکهای یکطرفه فقط دارای یک پورت ورودی روغن هیدرولیک می‌باشند. یعنی فقط سمت تمام قطر آنها تحت فشار هیدرولیک قرار می‌گیرد. این جکها تحت تاثیر نیروهای خارجی مانند نیروی وزن یا نیروی فنر باز می‌گردند.

جکهای دو طرفه دارای دو پورت ورود و خروج روغن هیدرولیک می‌باشند که از این طریق روغن به جلو و پشت پیستون منتقل شده و جک حرکت می‌نماید. یکی از پارامترهای مهم برای انتخاب جک هیدرولیک ، مقدار نیرویی است که آن جک میتواند اعمال نماید و اصطلاحا به آن تناژ جک می‌گوئیم. با استفاده از این پارامتر میتوان ابعاد جک را تعیین نمود.

طراحی ساده	انعطاف پذیری
قابلیت افزایش نیرو	راندمان بالا
سادگی و دقت کنترل	اطمینان

در سیستم های هیدرولیک نسبت به سایر سیستم‌های مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستم‌های مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و… استفاده می‌کنند. در این سیستم‌ها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و …) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستم‌های انعطاف پذیری تبدیل می‌کند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستم‌های دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستم‌ها دارد.

کاربرد سیلندر هیدرولیک در پرس هیدرولیک و پانچ هیدرولیک
کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
کاربرد سیلندر هیدرولیک در تجهیزات تست و آزمایشگاهی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، فیکسچر، گیره و کلمپ هیدرولیک
کاربرد سیلندر هیدرولیک در بخش انرژی، نفت، گاز و پتروشیمی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع فولاد و صنایع معدنی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع شیمیایی و سلولوزی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در قالبسازی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات بتن و قطعات بتنی
کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات راه سازی، ساختمانی و کشاورزی

در انتخاب سیلندرهای هیدرولیک موارد ذیل باید در نظر گرفته شود:

حداکثر فشار کاری سیستم
قطر پیستون و میله پیستون
نیروی سیلندر
حداکثر نیروی سیلندر
طول کورس سیلندر
حداکثر سرعت سیلندر
نحوه نصب سیلندر
وجود ضربه گیر
نوع و کاربرد سیلندر
شرکت آذران پیشرو صنعت تبریز نزدیک به سه دهه اقدام به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک نموده است و در طی این مدت با بهره گیری از کارشناسان مجرب داخلی و با استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات مدرن موفق به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک جهت صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، خودروسازی، ماشین آلات راهسازی، خدمات شهری، صنایع ماشین سازی، قالب سازی، جیگ، فیکسچرها و سایر صنایع گردیده است.
این شرکت قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک از قطر ۲٠ میلیمتر تا ۵٠٠ میلیمتر و طول کورس تا ۷ متر را تولید نماید. محدوده فشار سیلندر های تولید شده توسط این شرکت ۱۶٠بار می باشد و بر اساس نیاز مشتری تا فشار ۴٠٠ بار قابل تحویل می باشد. این شرکت همچنین قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک دو طرفه و یک طرفه و انواع مختلف سیلندر ها را بر اساس سفارش مشتری طراحی و تولید نماید. بخش دیگری از فعالیت های این شرکت شامل ساخت انواع جک های هیدرولیک جهت ساخت بالابرها و آسانسورها می باشد که در دو نوع تلسکوپی و معمولی به همراه یونیت های هیدرولیک معمولی وشناور در روغن قابل ارائه می باشد. ما مفتخریم تا با ارائه خدمات هرچه بهتر به مشتریان گامی بلند در جهت پیشبرد صنعت کشور برداریم.
سیلندر هایی که در این شرکت تولید میشوند دارای یک سال گارانتی و خدمات پس از فروش می باشند.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

لیفتراک دیزلی در زمره محبوب ترین نوع لیفتراک است که در بازار وجود دارد. در این نوع از لیفتراک ها، به دلیل ساختار و نوع احتراق موتورهای دیزل نسبت به نوع لیفتراک بنزینی، قدرت بیشتری دارند و می توانند بارهای سنگین تری را بلند کرده و تا ارتفاعات بیشتری بلند کنند. لیفتراک های دیزلی برای استفاده در مناطق باز طراحی شده اند اما می توانند در انبارهای بزرگ با تهویه مناسب نیز استفاده شوند و بیشتر در مراکز صنعتی و در شرکت های خدمات بندری و انبار ها و …. استفاده می شوند.

به این دلیل که لیفتراک دیزلی سرعت بالایی دارد این نوع لیفتراک در فعالیت هایی که زمان و سرعت اهمیت دارد، کاربرد فراوانی دارد. لیفتراک دیزل در فضاهای باز به کررات مورد استفاده قرار می گیرد. انواع مختلفی از این نوع لیفتراک در وزن های 1.5، 2، 2.5، 3، 3.5، 5 و 7 تن وجود دارد. فضای داخلی این ماشین به شکلی طراحی شده که کاربری بالایی دارد. در لیفتراک دیزل، اتاقک کاربر بزرگ است و کارایی دستگاه بالا است. سهولت کارکرد مزیت دیگر این نوع از لیفتراک می باشد. لیفتراک های دیزلی برای حمل بار تا اوزان بسیار بالا مناسب هستند و قابلیت استفاده در انواع شرایط محیطی را داشته و مقاومت بالایی دارند.

در صورتی که لیفتراک دیزل نیاز به تعمیر لیفتراک دیزل داشته باشد ، تمام اتصالات لیفتراک دیزل ساده هستند و کار با آن ها راحت است بنابراین سرویس دهی این نوع دستگاه به سهولت انجام می شود. موتور این لیفتراک ها طوری طراحی شده که علاوه بر افزایش راندمان کار، در دور موتور پایین، گشتاوری بالا دارند. این لیفتراک ها برای کاربردهای گسترده در شرایط آب و هوایی مختلف، گزینه بسیار مناسبی هستند. قطعات جانبی این لیفتراک ها به راحتی در بازار، در دسترس است.

کاربردهای لیفتراک دیزل

لجستیک و توزیع کالا
حمل و نقل کالا در انبارهای وسیع
کاربرد در صنایع ساخت و ساز
حمل ظروف حاوی مواد شیمیایی صنعتی

مزایای لیفتراک دیزل

سهولت رانندگی و کنترل دستگاه
کاهش هزینه ها
امنیت بالا
افزایش راندمان کار
کاهش مصرف سوخت (مصرف بهینه انرژی)
سیستم پایدار حمل بار
مجهز به سیستم خنک کننده موتور (از گرم شدن بیش از حد موتورجلوگیری می کند)
نیاز به تعمیرات و نگهداری به صورت دوره ای
سیستم ترمز پیشرفته مجهز به روغن ( موجب افزایش دوام و طول عمر لاستیک ها می شود)

نکات مهم در مورد نگهداری لیفتراک های دیزل

در فصل زمستان و هوای سرد، لیفتراک را حتماً در جا گرم نگهداشته و از آب رادیاتور مخلوط با ضد یخ استفاده نمائید.
بهتر است در پایان هر روز کاری، مخزن گازوئیل مجدداٌ از سوخت، پر شود.
حتماً برای ریختن گازوئیل از صافی ظریف استفاده شود و گازوئیل عاری از هرگونه مواد اضافی و یا آب باشد.
هر روز صبح پس از روشن کردن، لیفتراک باید به مدت 10 دقیقه در جا کار کند سپس حرکت داده شود.
هر 6 ماه یکبار فیلتر روغن لیفتراک تعویض گردد.
قبل از روشن کردن لیفتراک ، نشانگر روغن های آن را کنترل کنید و در صورت نیاز آن را تنظیم نمایید.
در صورت روشن نشدن لیفتراک از استارت زدن مجدد قبل از بررسی ایراد و رفع آن خودداری کنید.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

مصرف بالای سوخت توسط وسایل نقلیه موتوری نظیر اتومبیل ها، موتورسیکلت ها، لیفتراک ها و .... در سطح جهان با توجه به کاهش منابع سوخت فسیلی و آلایندگی زیاد محیط زیست توسط این مصرف کنندگان، موحب توجه روز افزون به استفاده از تجهیزات استفاده کننده از سایر منابع انرژی گشته است. مطابق بررسی ها چنانچه روند مصرف به شکل موجود ادامه پیدا کند، میزان دی اکسید کربن موجود در محیط زیست تا سال 2050 به دو برابر میزان آن در سال 2005 خواهد رسید که از دیدگاه مسایل محیط زیستی، قابل قبول نخواهد بود. مطابق برنامه های جهانی، این مقدار بایستی در سال 2050 به نصف مقدار آن در سال 2005 برسد.

یکی از مناسب ترین روش ها جهت دستیابی به این هدف، در کنار روش هایی نظیر استفاده از تولید پراکنده انرژی در محل مصرف و تولید همزمان برق و حرارت، استفاده از وسایل نقلیه موتوری است که نیروی محرکه آنها از انرژی الکتریکی شبکه یا باطری تامین می شود.

یکی از این تجهیزات، که از نیروی محرکه الکتریکی برای انجام وظایف خود استفاده می کند، لیفتراک برقی است و در حال حاضر یکی از پرطرفدارترین تجهیزات انبارداری به ویژه برای کسب و کارهای نوپا می باشد. این تجهیزات بهترین گزینه برای انبارهای نگهداری و ذخیره کالا با وسعت محدودتر می باشند.

لیفتراک ها، ماشین های صنعتی پرکاربرد صنعتی هستند که در کارخانه ها و مناطق صنعتی، برای حمل بارهای سنگین استفاده می شوند. لیفتراک های برقی نوعی از لیفتراک می باشند که نسبت به لیفتراک های دیزلی خیلی کم صداتر و آلودگی کمتری تولید می کند. این مدل را در محیط های باز یا بسته می توان استفاده کرد. از لیفتراک برقی بیشتر در انبارها و مکان های سر بسته به علت عدم تولید آلودگی، صدای کم تر، کوچک بودن و قدرت مانور خوب در فضاهای کمتر بکار می گیرند. این مدل دستگاه هزینه سوخت بسیار پایینی دارد که می تواند هزینه اولیه که بابت قیمت لیفتراک پرداخت می شود را جبران کند. همچنین به علت سبک بودن به راحتی قابل جابجایی است و رانندگان به راحتی می توانند با آن کار کنند.

لیفتراک های برقی دارای موتور الکتریکی به همراه باطری هایی برای تامین انرژی الکتریکی بوده و از انرژی باطری ها، هم به عنوان نیروی محرکه موتور الکتریکی لیفتراک ها و هم برای تامین انرژی لازم برای سایر تجهیزات استفاده شده در این نوع از لیفتراک استفاده می شود. باطری ها می توانند هم از طریق اتصال شبکه و هم از انرژی حاصل از ترمز لیفتراک شارژ شوند.

مزایای اصلی این لیفتراک ها عبارتند از :

کاملا عاری از آلایندگی گازهای گلخانه ای هستند.
سر و صدای بسیار کم تولید می کنند.
راندمان بسیار بالاتر از موتورهای احتراق داخلی دارند.
قیمت موتورهای الکتریکی آنها کم است.
بدلیل استفاده کم از قطعات مکانیکی هزینه های سرویس و نگهداری آنها پایین است.

عیب اصلی این لیفتراک ها، وابستگی کامل آنها به باطری (که تکنولوژی آن هنوز به ظرفیت و چگالی انرژی قابل مقایسه با سوخت های فسیلی نرسیده است) می باشد.

استفاده از این نوع لیفتراک ، از لحاظ مصرف سوخت مقرون به صرفه است، زیرا با انرژی برق کار می کند. اما از لحاظ کارایی در صنعت، معایبی هم دارد که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

مهمترین مشکل این نوع لیفتراک ، مربوط به باتری و شارژ آن است. این لیفتراک به علت این که باید به طور مداوم شارژ شود نمی توان در فضای باز از آن استفاده کرد. اگرهم کاربر بخواهد با استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری لیفتراک ، بارها را جابه جا کند، نمی تواند به طور مداوم در فضاهای آزاد، از آن استفاده نماید . دلیل آن هم به طور واضح مشخص است؛ راننده لیفتراک باید پس از اتمام شارژ باتری، منتظر بماند تا باتری دوباره شارژ شده تا اپراتور بتواند به کار خود ادامه دهد.

لیفتراک های برقی در انواع مختلف 1.5، 1.8 و 2 و 2.5 تنی تولید و به بازار عرضه می شوند. طراحی این نوع لیفتراک منحصربه فرد است. صندلی راننده جوری طراحی شده تا نهایت راحتی را برای راننده لیفتراک ایجاد کند. فرمان لیفتراک ، دارای سیستم فرمان هیدرولیک است.
سیستم ترمز لیفتراک های برقی بسیار قوی عمل کرده و مجهز به سیستم خنک کننده هستند. این سیستم، باعث افزایش طول عمر تجهیزات مربوط به ترمز لیفتراک ، نسبت به نوع معمول آن می شود. از طرف دیگر، وجود روغن در سیستم ترمز، موجب می شود هنگامی که دستگاه، در حالت توقف کردن است، آلودگی صوتی کمتری ایجاد شود. مزیت بزرگ این سیستم این است که نیازی به تعمیرات و یا بازرسی فنی ترمزها توسط کارشناس نمی باشد.
لیفتراک های برقی قابلیت تنظیم شیب را در هنگام حمل بار دارند. در مناطقی که زمین، مسطح نیست و شیب جزئی دارد، لیفتراک مطابق با شیب مورد نظر تنظیم می شود.
علاوه بر حرکت روی سطح شیب دار، لیفتراک برقی می تواند بر روی سطوح شیب دار، توقف هم داشته باشد. سیستمی در لیفتراک ها نصب شده است که از لغزش لیفتراک در هنگام توقف روی سطح شیب دار جلوگیری می کند.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

لودر (Loader) یکی از ماشین‌آلات راه‌سازی و ساختمان‌سازی است که به دو صورت لودر چرخ لاستیکی و لودر زنجیری تولید و به بازار عرضه می شود و یکی از کاربردی ترین ماشین الات سنگین مورد استفاده در ساخت و ساز و پروژه های عمرانی است که برای جابجایی و یا بار کردن مواد، ایجاد خاکریز، حفاری زیرزمین بناها، پرکردن خندق ها، خاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده در کانالها، بارگیری کامیون، بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی و … به داخل نوع دیگری از ماشین آلات (مانند کامیون کمپرسی، تسمه نقاله و …) کاربرد دارد.

از این میان، لودر های چرخ لاستیکی در ابعاد مختلف ساخته می شود. چرخهای بزرگ لاستیکی به این نوع لودر ها قدرت تحرک و سرعت فراوانی می بخشد. فشار وارده برزمین توسط این لاستیکها کم بوده و میتوان این فشار را با تغییر میزان باد لاستیک لودر تغییرداد. با این همه در زمنی های دارای سنگهای تیز، امکان آسیب این لاستیکها وجود دارد. در ضمن، در زمینهای خیس و گل آلود نیز کار کردن با لودر چرخ لاستیکی مشکل است؛ البته زنجیرهای سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجود دارد که میتوان برای ازدیاد اصطکاک لاستیکها با سطح زمین آنها را به کار برد. نوعی از لاستیک لودر ساخته شده است که دارای عاجهای خیلی ضخیمی هستند و می توانند درمناطق سنگی کار کنند.

شرکت های زیادی از جمله کاترپیلار ، کوماتسو ، ولوو ، هیتاچی ، هیوندای ، کاوازاکی و غیره در ساخت انواع لودر فعالیت دارند.

تایر ( لاستیک ) پوشش حلقه ای می باشد که روی رینگ انواع ماشین آلات و یا سایر تجهیزات دیگر نصب می شود و از ساختاری منعطف با توانایی جذب ضربه برخوردار بوده و همیشه در تماس مستقیم با زمین است. بخش عمده ی تایر از جنس "لاستیک" ساخته شده است که به همین دلیل در ایران به نام لاستیک نیز شناخته می شود.

لاستیک به عنوان آخرین عضو گرداننده از سیستم انتقال قدرت در لودر می باشدکه نقش مهمی را در کنترل دستگاه بر عهده دارد، پس انتخاب لاستیک مناسب و نگهداری از آن از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر این عضو از سیستم محسوب می گردد.

از سایزهای رایج لاستیک لودر می توان به موارد زیر اشاره نمود :

لاستیک لودر 25*17/5	لاستیک لودر 25*23/5
لاستیک لودر 25*20/5	لاستیک لودر 25*27/5
لاستیک لودر 25*29/5

در سال ۱۹۹۴ شرکت اوزکا تایر (OZKAN Tyre) تولید محصولات لاستیکی خود را برای صنایع تایر آغاز کرد. OZKA تایرهای خود را با استانداردهای روز بین المللی (TSE – ETRTO – ECE) ، به همراه کیفیت خوب و اطمینان به مصرف کننده به اروپا و خاور میانه صادر می کند و با دارا بودن گواهینامه های بین المللی مدیریتی و کیفیتی از قبیل ISO 9001 ، ISO14001 ، OHSAS ، ISO 27001 توانسته است استانداردهای جهانی بهبود کیفیت را در کلیه مراحل ساخت تایر از مرحله دریافت مواد خام تا کنترل های نهایی پس از تولید را اجرا نماید.

کارخانه لاستیک اوزکا همچنین ضمن همکاری و امضای تعهدنامه با سازمان حفاظت از محیط زیست موفق به انجام مسئولیت خود در قبال جامعه جهانی در حفظ محیط و کاهش آلودگی نموده است و این امر می تواند وجه تمایز این کارخانه با سایر کارخانه های تایر در ترکیه باشد.

در سالهای اخیر با توجه به ورود لاستیک هایی دارای عدم مرغوبیت کافی در بازار ماشین آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهیه تایرهای بروز و با کیفیت مناسب در جلوگیری از توقف های دستگاه، ضروری بنظر می رسد در این راستا این شرکت با توجه به نیاز مشتریان و محیط های کاری اقدام به کسب عامیلت فروش لاستیک اوزکا ترکیه در ایران نموده و بر مبنای سیاست سود کمتر، فروش بیشتر فعالیت می نماید. علاوه بر عرضه محصولات اوزکا، این شرکت همچنین لاستیک هایی با برند هنان، بارز، البرز،ترینگل و تیرون را به مشتریان خود عرضه می نماید.

شرکت آذران پیشرو صنعت با در اختیار داشتن پرسنل متخصص و مجرب در زمینه خدمات مهندسی و تأمین کالای مورد نیاز صنایع نفت، گاز و پتروشیمی و کاخانجات تولیدی فعالیت خود را از سال 1390 با قرار گرفتن در لیست تامین کنندگان واحدهای صنعتی به صورت رسمی آغاز نموده است.

از جمله امتیازات این شرکت، حذف واسطه های موجود و عرضه کالا و ارائه محصولات با شرایط مناسب از جمله قیمت های رقابتی با رعایت استاندارد های مربوطه می باشد. از جمله فعالیت های این شرکت ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لاستیک ماشین آلات راه سازی (لودر ،بیل بکهو، گریدر، بابکت، و…) و همچنین انواع لاستیک کشاورزی (تراکتور،کمباین و …) و صنعتی ( لاستیک لیفتراک توپر و لاستیک لیفترا بادی ) اقدام به فروش و ارسال این نوع لاستیک ها به تمام نقاط کشور نموده است.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس

لاستیک لیفتراک

لاستیک لیفتراک

همیشه این سوال برای مصرف کننده مطرح است که از لاستیک مناسب برای لیفتراک خود استفاده می کند یا نه؟ و یا چه زمانی باید لاستیک لیفتراک با یک لاستیک جدید جایگزین شود؟

لاستیک توپر لیفتراک & لاستیک بادی لیفتراک

به عنوان یک قاعده کلی: لاستیک های توپر لیفتراک برای استفاده در محیط های داخلی و لاستیک های پنوماتیک (بادی) لیفتراک در فضای باز استفاده می شوند. لاستیک های توپر برای سطوح صاف داخل انبار و یا فضای باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در کل لاستیک لیفتراک را می توان به سه دسته کلی تقسیم بندی نمود :

لاستیک پنوماتیک (بادی)

لاستیک های لیفتراک بادی (pneumatic) بسیار شبیه به تایرهای سنگین موجود در کامیونهای بزرگراه هستند. این نوع لاستیک ها با هوا پرشده اند. دارای عمق آج زیاد هستند و اغلب از لاستیک با دوامی ساخته می شوند. در این نوع لاستیک لیفتراک در بعضی از برنامه های کاربردی سنگین، به جای هوا با مایع پلی یورتان پر می شود. لیفتراک بالاستیک پنوماتیک به دلیل انعطافی که این نوع لاستیک ها دارند در سطوح ناصاف دارای عملکرد بهتری هستندبنابراین راننده لیفتراک می تواند مدت زمان بیشتری بدون آنکه صدمه ای به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حرکت کند و در عین حال کاربرد تایرهای بادی باعث افزایش عمر مفید لیفتراک می شود.

لاستیک توپر لیفتراک

لاستیک توپر بسیار شبیه به لاستیک بادی هستند، با این تفاوت که محفظه هوا را ندارند، بنابراین هیچ وقت پنچر نمی شوند. در این لاستیک به طور معمول لایه لاستیکی بر روی یک حلقه فلزی قرار می گیرد (لاستیک حلقه ای). عمر لاستیک توپر بسیار زیاد است ولی مثل لاستیک بادی باعث افزایش عمر مفید لیفتراک نمی شود. لاستیک توپر در دو مدل حلقه ای (press on) و استاندارد تولید می شوند. این لاستیک برای کارهای سنگین طولانی مدت خارج از فضای کارگاه مناسب نمی باشند، شعاع گردش بیشتری نسبت بهلاستیک بادی دارند و در مقایسه با لاستیک بادی نیاز به نگهداری بیشتری دارند.

لاستیک لیفتراک پلی اورتان

این نوع لاستیک بسیار سبک، دارای چسبندگی فوق العاده و مقاومت غلتشی بسیار کمی هستند. این تایرها بیشتر برای لیفتراک های الکتریکی و آن هم برای فضای کارگاهی کاربرد دارند. لاستیک پلی اورتان شبیه به تایر های حلقه ای هستند. این لاستیک بر روی ریچتراک ها و استاکرها ، پالت تراک ها و جک پالت ها نیز نصب می شوند. این لاستیک دارای شعاع گردش عالی هستند. از این لاستیک نمی توان برای محیط خارج از کارگاه و حتی برای کارهای سبک استفاده کرد.

نوع کاربری و محل کار تعیین می کند که چه لاستیک مناسب لیفتراک می باشد. به هر حال خیلی از لیفتراک ها برای نوع خاصی از تایر طراحی شده اند که تایر آن ها را نمی توان با مدل دیگری تغییر داد. لیفتراک هایی که در فضای باز و کارهای سنگین استفاده می شوند نیازمند لاستیک بادی با چسبندگی زیاد هستند در لیفتراک های الکتریکی با کاربری محدود از لاستیک پلی اورتان استفاده می شود.جدول زیر برخی از تفاوت های این سه گروه ازلاستیک را نشان می دهد.

�

لاستیک توپر

لاستیک بادی

لاستیک پلی اورتان

در سالهای اخیر با توجه به ورود لاستیک هایی دارای عدم مرغوبیت کافی در بازار ماشین آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهیه لاستیک بروز و با کیفیت مناسب در جلوگیری از توقف های دستگاه، ضروری بنظر می رسد .

شرکت آذران پیشرو صنعت نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لاستیک لیفتراک با انواع برند ایرانی و خارجی اقدام به فروش و ارسال این نوع لاستیک ها به تمام نقاط کشور نموده است.

با توجه به اینکه کیفیت برتر باعث افزایش بهره وری و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پایدار و هم چنین بقاء و موفقیت یک فروشگاه می شود لذا لاستیک ارائه شده دارای بهترین کیفیت قیمتی رقابتی می باشند و این شرکت توانسته است نظر مشتریان خود را جلب نماید.
در این شرکت لاستیک لیفتراک در سایزهای زیر ارائه می گردد:
لاستیک لیفتراک 9*6.00
لاستیک لیفتراک 10*6.50
لاستیک لیفتراک 12*7.00
لاستیک لیفتراک 15*8.15 (15*9*28)
لاستیک لیفتراک 15*8.25

تمامی محصولات ارائه شده دارای گارانتی و خدمات پس از فروش می باشد.

۰ نظر

گروه صنعتی هبلکس گروه صنعتی هبلکس